Generalnie przyjętą zasadą jest, że olej w silniku należy wymieniać raz w roku lub każdorazowo po 15 tys. przejechanych kilometrach. Praktyka wskazuje, że nie w każdym przypadku jest to reguła. Sami producenci niektórych aut stosują inne zalecenia, chociaż w części przypadków jest to wyłącznie karta przetargowa. Jaka jest właściwa częstotliwość wymiany oleju w samochodzie?
Różna częstotliwość wymiany oleju
Częstotliwość wymiany oleju w silniku jest wykorzystywana jako karta przetargowa mająca na celu zachęcenie nabywców do zakupu danego modelu określonego producenta. Jeden z nich np. deklarował, by czynność tę wykonywać co 30 tys. kilometrów lub raz w roku.
Praktyka szybko zweryfikowała te gwarancje – okazało się, że silnik nie wytrzymywał takiego trybu użytkowania i dochodziło do szybszego zużycia panewek. Jak nietrudno się domyślić, tego typu złożona obietnica miała na celu obniżenie deklarowanych kosztów eksploatacyjnych poprzez wydłużenie przebiegów między-serwisowych.
Zatem jak często wymieniać olej w silniku?
Chociaż współczesne samochody dostosowane są do wydłużonych okresów pomiędzy wymianą oleju, to co do zasady nie powinno się przekraczać granicy 20 tys. przejechanych kilometrów. Nawet w przypadku, gdy zdecydujemy się na używanie olejów oznaczonych jako Long Life.
Dokładny limit przebytych kilometrów może być jednak różny, w zależności od tego, jaka jest pojemność układu smarowania. Jeżeli wynosi ona np. 7 litrów, spokojnie można uznać, że właściwa częstotliwość wymiany silniku w aucie wynosi 20 tys. kilometrów. W przypadku mniejszych pojemności zaleca się, by za właściwą granicę przebiegu przyjąć 15 tys. kilometrów.
Niezależnie jednak od układu smarowania, rodzaju jednostki napędowej czy marki producenta, wymiana oleju powinna odbywać się przynajmniej raz w roku. Warto rozważyć częstsze wykonywanie tej czynności, jeżeli kierowca preferuje agresywny styl jazdy. Silnik jest wówczas mocno eksploatowany, w wyniku czego oleje szybciej tracą swoje właściwości smarne.
Kiedy jeszcze wymienić olej?
Częstotliwość wymiany oleju w niektórych przypadkach może być częstsza, niż zalecana. Dotyczy to np. napraw polegających chociażby na wymianie uszczelki pod głowicą lub po awarii dotyczącej przegrzania oleju. Eksperci zalecają również, by olej wymieniać zawsze po zakupie używanego auta lub po 5 tys. – 10 tys. przejechanych kilometrów w przypadku fabrycznie nowego samochodu. Ostatni przypadek nie jest koniecznością, lecz z pewnością nie zaszkodzi dopiero docierającemu się silnikowi.
