Chociaż samochody z silnikami wysokoprężnymi stają się coraz mniej popularne na Zachodzie Europy, to w Polsce wciąż cieszą się dużym powodzeniem. Współczesne modele jednostek napędowych posiadają coraz bardziej skomplikowaną konstrukcję i z tego powodu wymagają używania smarów o coraz lepszych właściwościach. Jaki olej do Diesla wybrać? Na co zwrócić szczególną uwagę?
Rodzaje olejów
Odpowiadając na pytanie „jaki olej do Diesla wybrać?” należy zacząć od kwestii podstawowej, a mianowicie – istniejących na rynku rodzajów tych produktów. Rozróżnia się je pod względem sposobu przygotowania bazy. Biorąc pod uwagę to kryterium, na rynku dostępne są następujące oleje:
- mineralne – w ich przypadku bazę olejową pozyskuje się poprzez destylację ropy naftowej. Producenci nie podejmują prób udoskonalania ich właściwości ze względu na fakt, że nie posiadają dodatków. W konsekwencji charakteryzują się krótką żywotnością oraz relatywnie mało skuteczną pracą,
- syntetyczne – baza pozyskiwana jest w wyniku syntezy chemicznej. Producenci decydują się na urozmaicanie tych produktów rozmaitymi dodatkami, które znacząco poprawiają ich właściwości. Ich największą zaletą jest gwarancja skuteczności ochrony – „syntetyki” zabezpieczają silnik przed tarciami, a tym samym wydłużają jego żywotność,
- półsyntetyczny – ten typ oleju można sklasyfikować jako mieszankę bazy oleju syntetycznego i mineralnego. Z tego powodu ich właściwości są lepsze, niż olejów mineralnych ale gorsze, niż syntetyków. Takie mieszanki wykorzystuje się w pojazdach wiekowych – przede wszystkim z uwagi na fakt, że produkty te nie są rozwijane.
Jaki olej do Diesla? Ważna jest lepkość
Poza rodzajem oleju, ważnym parametrem jest również jego lepkość. Cecha ta ma ogromne znaczenie w kontekście ochrony silnika, dlatego musi pozostać niezmienna. W praktyce jest to jednak niemożliwe chociażby ze względu na właściwości fizykochemiczne oleju – substancja gęstnieje w niższych temperaturach i rozrzadza się w wyższych.
Okazuje się, że najważniejszą kwestią jest dbałość o balans lepkości w różnych warunkach termicznych. Parametr ten określany jest jako np. 0W15, przy czym pierwsze cyfry wskazuje na lepkość w niższych temperaturach, zaś cyfry po literze „W” oznaczają lepkość w wyższych temperaturach.
Teoretycznie im wyższa lepkość, tym lepiej. Każdy silnik wymaga jednak użycia innych olejów, dlatego najważniejszą kwestią pozostaje wspomniany wyżej balans tego parametru w różnych warunkach termicznych. Zwłaszcza, że np. syntetyki produkowane są z dedykacją dla określonych typów jednostek napędowych. Informację o optymalnej cesze znajdziemy w instrukcji samochodu.
Jaki olej do Diesla wybrać zatem?
Niezależnie od wieku, przebiegu czy innych parametrów, odpowiedź na pytanie „jaki olej do Diesla wybrać” może być tylko jedna – najlepszy dla danego samochodu. Wbrew obiegowej opinii, silniki w autach z dużą liczbą przejechanych kilometrów powinny pracować przede wszystkim na olejach przynajmniej półsyntetycznych, by zapewnić jak najlepsze właściwości smarne. Niemniej wybór odpowiedniego produktu zawsze powinien zostać skonsultowany z wykwalifikowanym mechanikiem, gdyż w przeciwnym wypadku możemy poważnie zaszkodzić swojemu samochodowi.
