Podobnie jak w Polsce, również i nad fiordami musimy pamiętać o okresowym badaniu technicznym pojazdu (tzw. EU Kontroll). Kontrolę taką można odbyć wyłącznie na stacjach, które posiadają autoryzację Statens Vegvesen. Obowiązek ten ma na celu wykazanie dbałości o stan samochodów, które poruszają po norweskich drogach.
EU Kontroll – podstawowe informacje
Tak jak w zasadzie w każdym europejskim państwie, tak i w Norwegii kierowcy mają obowiązek okresowej kontroli swoich samochodów. Czynność taką możemy wykonać wyłącznie na stacjach posiadających autoryzację Statens Vegvesen (wyszukiwarka dostępna na stronie Urzędu). Co istotne, data końca ważnych badań widnieje na rejestracji samochodowej – jest to zawsze ostatnia cyfra. Dla przykładu: jeżeli ostatnią cyfrą w ciągu liczb jest 1 oznacza to, że w styczniu kończy się data ważności EU Kontroll. Musimy mieć jednak świadomość, że przepisy regulujące to zagadnienie są stopniowo uchylane od 9. lutego 2019 roku.
Inne sposoby weryfikacji daty badań technicznych
Termin, w którym kończą się nam ważne badania techniczne pojazdu w Norwegii, możemy sprawdzić również przez SMS. Wystarczy, że wyślemy wiadomość 2282 o treści REGNR wraz z numerem rejestracyjnym samochodu. Pożądane informacje przyjdą do nas w wiadomości zwrotnej. Datę EU Kontroll sprawdzimy również na stronie Statens Vegvesen.
Rzeczy do sprawdzenia po pozytywnym EU Kontroll
Nawet jeżeli nasz pojazd pozytywnie przeszedł badanie techniczne samochodu, to warto upewnić się czy nie musimy pamiętać o niczym więcej. Jeżeli na karcie figurują jakiekolwiek błędy z kodem 1, oznacza to konieczność naprawy stwierdzonych usterek. Po ich usunięciu konieczna będzie kolejna wizyta na stacji diagnostycznej, ale obejdzie się bez ponownej kontroli. Wystarczy właściwie udokumentować dokonanie naprawy, by móc bez przeszkód korzystać z samochodu.
Po pozytywnym badaniu warto sprawdzić również, czy diagnosta wpisał właściwy przebieg samochodu. Korekty licznika są w Norwegii surowo wzbronione, więc w przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości w tym zakresie możemy zostać dotkliwie ukarani. Warto zweryfikować również, czy pracownik stacji pojazdów prawidłowo uzupełnił rubrykę z datą kolejnego badania technicznego.
Błędy z kodem 2 oraz 3
Nie każdy pojazd musi pozytywnie przejść kontrolę. Warto pamiętać, że usterki mające oznaczenie kodu 2 nie dyskwalifikują samochodu z użytku, wymagają jednak jak najszybszego usunięcia awarii. Nie obejdzie się również bez powtórnego badania technicznego. Najpoważniejsze awarie figurują pod postacią kodu 3 i co do zasady takimi pojazdami w ogóle nie wolno wyjeżdżać na drogi do momentu usunięcia defektu oraz kolejnej wizyty na EU Kontroll.
EU Kontroll tylko w Norwegii
Ważną informacją jest fakt, że EU Kontroll można przeprowadzić wyłącznie na terenie Norwegii – o ile auto posiada norweskie tablice rejestracyjne. Badanie techniczne wykonane w jakimkolwiek innym kraju nie jest uznawane w Królestwie, a w związku z tym nie istnieje możliwość korzystania z nich w tym kraju.
Przesunięcia terminu
Należy wspomnieć, że masz prawo do wcześniejszej kontroli pojazdu, ale nie wcześniej niż od 4 do 5 miesięcy do wyznaczonej daty. Istnieje również możliwość wydłużenia terminu, o ile występują ku temu zasadne okoliczności. Może to dotyczyć np. nagłej poważnej awarii samochodu, która uniemożliwiła stawienie się na EU Kontroll w obowiązującym terminie.