Olej, który znajduje się w skrzyni biegów, należy wymieniać – to nie podlega dyskusji. Ulega on zużyciu podobnie jak płyny, które znajdują się w silnikach. Kwestią do rozstrzygnięcia pozostaje to, jaki olej do skrzyni biegów wybrać? Z pozoru wydaje się, że najważniejszym parametrem jest lepkość. Okazuje się jednak, że nie jest to pierwszorzędna cecha świadcząca o tym, że dany płyn pasuje do konkretnej przekładni.
Ważna jest norma producenta
Szukając odpowiedzi na to, jaki olej do skrzyni biegów będzie najbardziej pasować, należy sugerować się przede wszystkim normami. Wielu producentów samochodów stworzyło specjalne specyfikacje, które informują użytkowników o tym, jaki rodzaj płynu będzie najlepiej pasować do danej przekładni. Zawierają wiele przydatnych informacji, takich jak parametry i cechy użytkowe. Wszystko po to, by ułatwić wybór najlepszego oleju do skrzyni biegów.
Znasz parametry – co jest jeszcze ważne?
Znajomość norm to nie wszystko. To, na jaki olej do skrzyni biegów powinniśmy się zdecydować, będą miały wpływ nasze preferencje. Zasadniczo mamy do wyboru dwa rodzaje produktów:
- Płyny serwisowe.
- Zamienniki serwisowych olejów.
Decydując się na pierwszą grupę produktów, najprostszym rozwiązaniem będzie pojechanie do najbliższego serwisu samochodowego. Pracownicy wybiorą dla nas dedykowany produkt i dokonają wymiany oleju. W przypadku wyboru produktów z drugiej kategorii, należy skontaktować się z producentem płynu (lub skorzystać z wyszukiwarki na jego stronie). W ten sposób dowiemy się, jaki olej do konkretnej skrzyni biegów będzie najbardziej pasował.
Oryginał czy zamiennik?
Warto podkreślić, że zarówno oleje oryginalne, jak i zamienniki mają swoje wady i zalety. Najbezpieczniejszym i najpewniejszym rozwiązaniem będą płyny serwisowe, ponieważ zyskujemy wówczas pewność, że są to produkty dedykowane dla konkretnej skrzyni biegów. Zamienniki są za to znacznie tańsze, a dobrze dobrane produkty zapewniają podobne parametry użytkowe.
Jaki olej do silnika, gdy producent nie określił normy?
Sytuacja nieco się komplikuje w przypadku, gdy producent danego samochodu lub skrzyni nie sprecyzował norm. Wówczas kluczowe znaczenie mają dwa parametry:
- SAE, który oznacza lepkość danego płynu,
- API, który oznacza klasę jakości.
Należy mieć jednak świadomość, że nawet oleje mające taką samą lepkość i klasę jakości mogą drastycznie się między sobą różnić – wszystko zależy od producenta. Niektóre produkty mogą posiadać dodatki, które zaszkodzą naszej skrzyni biegów. Taka sytuacja może mieć miejsce nawet w przypadku optymalnego doboru oleju pod względem SAE i API.
Jaki olej do skrzyni biegów więc wybrać?
Jeżeli w dalszym ciągu nie jesteśmy pewni, jaki olej do skrzyni biegów będzie pasować do naszego modelu auta – najlepiej skontaktować się z wyspecjalizowanym warsztatem. Nieodpowiednio dobrany produkt może zaowocować pogorszeniem pracy naszej przekładni, a w skrajnych przypadkach spowodować jej uszkodzenie. Dlatego nie warto ryzykować – zwłaszcza w sytuacjach, gdy producent naszego auta nie sprecyzował norm, według których powinniśmy dobrać odpowiedni produkt.
